Аэропорты московского авиаузла испытывают трудности с поставкой авиационного керосина, в аэропорты вторую неделю недопоставляется авиационное топливо. Острее всего нехватку ощущает аэропорт "Шереметьево".
"Если ситуация не изменится, 5-10 сентября аэропорты могут встать. На прошлой неделе на биржах по продаже топлива было предложено около 5 тыс. тонн авиа-ГСМ, хотя спрос составлял порядка 270 тыс. тонн. В целом при нормальной ситуации на биржах еженедельно торгуется до 30-70 тыс. тонн авиационного топлива", - отметил источник "Интерфакса".
По этому вопросу необходимо провести совещание с нефтяными компаниями в правительстве. "Аэропорты просят распечатать госрезерв", - пояснил источник. "В "Домодедово" запасов в два раза больше чем в "Шереметьево", а во "Внуково" запасы ограничены", - отметил источник и добавил, что причины нехватки авиатоплива связаны с заказом Минобороны.
Минобороны не имеет отношения к кризисной ситуации, сложившейся с поставками авиационного керосина в московском авиаузле, заявил представитель пресс-службы и информации военного ведомства майор Владимир Дробышевский.
"В московской зоне у Минобороны два основных потребителя авиакеросина - аэродромы Чкаловский и Кубинка. Объем их недельного потребления топлива в десятки раз меньше, чем у любого гражданского аэропорта московского авиаузла", - подчеркнул Дробышевский.
